Dettagli:
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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | ISUZU |
Numero di modello: | 4JH1 |
Certifiion: | TS16949 |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 15 |
Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | pacchetto standard |
Tempi di consegna: | 15 giorni |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 1000 a settimana |
Informazioni dettagliate |
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Nome di prodotto: | COMPLESSIVO DI ISUZU 4JH1 8973544230 TURBO TURBO | Più modello del motore: | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 |
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Materiale: | Metallo | OEM NO: | 8973544230 |
Circostanza: | Nuovo | ||
Evidenziare: | Parti giapponesi dell'automobile,ricambi auto usati giapponese |
Descrizione di prodotto
OEM 8-972402100; 8-97240210-0
LA MISURA PER ISUZU PRENDE, ISUZU D-MAX
MARCA IHI
Marca | Modelli |
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ISUZU |
4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
NISSAN |
TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
MITSUBISHI |
4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Ricambi auto di twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
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MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
KIA |
J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
2.5L//2.8L | |
DEUTZ | FL912/FL913 |
PEUGEOT | 405/505/206/ |
Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
Daihatsu | DL/SL |
Ufficio:
Più pezzi di ricambio:
Imballaggio:
Wearhouse:
Pezzi di ricambio i grandi di una gamma sono disponibili dai RICAMBI AUTO del TAI.
Il nostro magazzino sta tenendo un gran quantità di vari pezzi di ricambio.
Sintomo di guasto della sovralimentazione?
Il turbocompressore di piccolo-spostamento è attualmente una scelta popolare di potere. Il vantaggio di questo motore è che può ridurre il consumo di combustibile e mantenere il potere, ma lo svantaggio è che la sovralimentazione è facile da danneggiare.
Sintomo di Male della sovralimentazione:
Debolezza del motore;
C'era un suono tagliente quando il motore stava correndo;
Ha aumentato il consumo di combustibile;
Scarico bruciante dell'olio da fumo nero;
Cause di guasto della sovralimentazione:
1, rotore della sovralimentazione che sopporta usura.
Prestazione: quando la sovralimentazione sta correndo, la ventola del rotore colpisce la parete delle coperture e produce un suono tagliente. Quando la sovralimentazione è rimossa, può ritenere ovviamente la lacuna spingendo l'asse di rotore con le dita.
Ragione: il rotore della sovralimentazione nella velocità di lavoro normale può essere alto quanto 30.000 giri/min., in modo dalla situazione naturale di usura è più seria.
2, perdita dell'olio della sovralimentazione.
Prestazione: è perché la velocità di funzionamento della sovralimentazione è molto su, in modo dall'esigenza di lubrificazione a olio. Ma se la guarnizione non è buona perdita, indurrà l'olio ad essere succhiata nella combustione del cilindro, con conseguente scarico nero del fumo.
Ragione: la guarnizione della sovralimentazione è aggravata da temperatura elevata e da usura ad alta velocità e l'abilità dell'olio di sigillatura è ridotta, con conseguente perdita dell'olio.
Poiché la sovralimentazione è guidata tramite il gas di scarico all'alta velocità, in modo dall'esigenza del raffreddamento tempestivo e la lubrificazione, altrimenti brucerà la turbina ed indurrà la turbina a bruciare l'olio. Di conseguenza, oltre al sopra la sovralimentazione stessa causata dall'errore, il guasto del sistema di raffreddamento e del sistema di lubrificazione inoltre condurrà al danno della sovralimentazione.
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