Dettagli:
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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | Mazda |
Numero di modello: | WE0113700F |
Certifiion: | TS16949 |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 15 |
Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | pacchetto standard |
Tempi di consegna: | 15 giorni |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 1000 a settimana |
Informazioni dettagliate |
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Nome di prodotto: | COMPLESSIVO DI MAZ.WLAT WE0113700F TURBO | Più modello del motore: | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 |
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Materiale: | Metallo | Circostanza: | Nuovo |
Evidenziare: | Parti giapponesi dell'automobile,Pezzi di ricambio giapponesi |
Descrizione di prodotto
Marca | Modelli |
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ISUZU |
4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
NISSAN |
TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
MITSUBISHI |
4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Ricambi auto di twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
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MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
KIA |
J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
2.5L//2.8L | |
DEUTZ | FL912/FL913 |
PEUGEOT | 405/505/206/ |
Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
Daihatsu | DL/SL |
Imballaggio:
Wearhouse:
Pezzi di ricambio i grandi di una gamma sono disponibili dai RICAMBI AUTO del TAI.
Il nostro magazzino sta tenendo un gran quantità di vari pezzi di ricambio.
Che cosa accade quando la sovralimentazione è rotta?
Rovesciamento dell'olio/perdita di olio
1, questa situazione è guidato generalmente dal gas di scarico della distruzione della guarnizione dell'asse della sovralimentazione;
2, l'olio entreranno nell'aria fresca dalla guarnizione, così entrando nel cilindro del motore di automobile;
3. Attualmente, se la sovralimentazione è smontata, sarà trovato che la cima di questa asse è scala, che è il residuo di combustione vuota dell'olio.
Problemi di sistema principali ai problemi della sovralimentazione. Per esempio, l'elemento del filtro dell'olio viene a mancare e l'olio sporco entra nel sistema. L'asse della sovralimentazione, centinaia di migliaia di velocità, guarnizione è abbinata dalla lacuna, abbastanza precisa. Problemi causati dai problemi della presa d'aria. Per esempio, se il filtro dell'aria si distrugge, le grandi particelle entreranno nel canale dell'aria e gireranno all'alta velocità e la ventola si distruggerà. Problemi meccanici della sovralimentazione stessa. È il limitatore di pressione principale, anche conosciuto come la valvola di limitazione della pressione. È una valvola unidirezionale, quando la pressione interna della sovralimentazione è troppo alta quando l'iniziativa per aprirsi. Se questa valvola è danneggiata, il motore di automobile comincerà a vibrare all'alta velocità, che può essere ritenuta immediatamente. Dopo che il motore è avviato, particolarmente nell'inverno, dovrebbe essere permesso funzionare ad una velocità aspettante per un periodo in modo che ci sia abbastanza olio lubrificante da rotolare sui cuscinetti prima del rotore del motore della sovralimentazione funzioni all'alta velocità. Di conseguenza, subito dopo iniziare, ricordi non battere i piedi sull'acceleratore, per non danneggiare la guarnizione della sovralimentazione.
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