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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

TOYOTA LANDCRUSIER 1HZ HA UTILIZZATO L'ASSEMBLEA DI MOTORE CON GEATBOX

Dettagli:
Luogo di origine: Il Giappone
Marca: TOYOTA LANDCRUSIER
Numero di modello: 1Hz
Certifiion: ISO90001
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1pcs
Prezzo: Negotiate
Imballaggi particolari: Sola di legno su misura
Tempi di consegna: Entro 10 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T/T, Western Union, L/C, D/A
Capacità di alimentazione: 100pcs/week
  • Informazioni dettagliate
  • Descrizione di prodotto

Informazioni dettagliate

tipo del motore: Un motore diesel di 6 cilindri Garanzia: 3 mesi
Applicazione: TOYOTA LANDCRUSIER Coppia di torsione di punta (Nm@RPM): 131 PS (129 cavalli vapore; 96 chilowatt)
Parole chiave 2: ricambi auto usati giapponesi Sistema di alimentazione: Iniezione di carburante meccanica
Camicia del cilindro: 94 millimetri (3,70 dentro)

Descrizione di prodotto

TOYOTA LANDCRUSIER 1HZ HA UTILIZZATO L'ASSEMBLEA DI MOTORE CON GEATBOX

Informazioni del motore

Modello del motore

TOYOTA LANDCRUSIER

Serie del motore

1HZ 1HDT 1HDFT 1HDFTE

Displacemen

4.2L

Potere stimato

285 N⋅m (kg⋅m 29; lb⋅ft 210)

Descrizione:

1, modello del veicolo: CAMION DI NISSAN UD

2, quantità del pacchetto: 1PCS

3, peso netto: 420KG

4. Volume: 1CBM

5, codice di H/S: Motore HS: 8408909290 cambio HS: 8708409910

6, Fig.No. - Nessun chiave:

7.Mark: TAI; se il cliente ha richiesta basata sulla richiesta di cliente

Termine di consegna: 15-20 giorni dopo il deposito

Pacchetto: Sola di legno su misura

UOM: pc

MOQ: La piccola quantità è accettata, ma offriamo lo sconto sulla quantità. MOQ 1PCS

Garanzia: 3 mesi

PICS:

TOYOTA LANDCRUSIER 1HZ HA UTILIZZATO L'ASSEMBLEA DI MOTORE CON GEATBOX 0

TOYOTA LANDCRUSIER 1HZ HA UTILIZZATO L'ASSEMBLEA DI MOTORE CON GEATBOX 1TOYOTA LANDCRUSIER 1HZ HA UTILIZZATO L'ASSEMBLEA DI MOTORE CON GEATBOX 2

Pacchetto e caricamento:

TOYOTA LANDCRUSIER 1HZ HA UTILIZZATO L'ASSEMBLEA DI MOTORE CON GEATBOX 3

TOYOTA LANDCRUSIER 1HZ HA UTILIZZATO L'ASSEMBLEA DI MOTORE CON GEATBOX 4

Punte:

Che cosa accade quando la sovralimentazione del motore riparte?

Reazione ad una sovralimentazione rotta del motore: fumo blu o bianco dal tubo di scarico dell'automobile, potere in diminuzione, consumo di combustibile aumentato, olio aumentato, pressione instabile della turbina. Il fumo blu o bianco dal tubo di scarico quando l'automobile sta girando al minimo è causato tramite il sigillamento difficile dell'asse della ventola della sovralimentazione. La sovralimentazione si guasta, in modo dal potere dell'automobile cadrà signifiivamente, il consumo di combustibile inoltre aumenterà, il tubo del riciclo dei gas combusti è bloco ed il fumo blu non solo comparirà quando rifornisce di carburante, ma inoltre accelererà il consumo dell'olio. Solitamente determinando la necessità di prestare attenzione al motore dopo avere iniziato non guidi direttamente, dovrebbe lasciare il motore girare al minimo per 2 - 3 minuti, attesa fino alla sovralimentazione completamente è lubrifio prima dell'azionamento. Nel guidare a lungo, il motore funziona a lungo all'alta velocità e non può essere spento immediatamente e l'arresto improvviso causerà l'olio attaco nella sovralimentazione per surriscaldare e danneggiare il cuscinetto.

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Motore ALOG.docx

Modello di vendita caldo del motore
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