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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

4BT 6BT 6CT 6LT Used Cummins Engine 80 cavalli vapore - 130 cavalli vapore per il bus del camion

Dettagli:
Luogo di origine: Il Giappone
Marca: CUMMINS TRUCK
Numero di modello: 4BT 6BT 6CT
Certifiion: ISO90001
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1PCS
Prezzo: Negotiate
Imballaggi particolari: Sola di legno su misura
Tempi di consegna: Entro 10 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T/T, Western Union, L/C, D/A
Capacità di alimentazione: 100pcs/week
  • Informazioni dettagliate
  • Descrizione di prodotto

Informazioni dettagliate

tipo del motore: un motore diesel di 4 cilindri Garanzia: 3 mesi
Applicazione: Nissan Atlas Spostamento: 3.9L 5.9L 8.3L
Coppia di torsione di punta (Nm@RPM): 330-530 nanometro a 1600-1700 giri/min. Parole chiave: parti della raccolta di Nissan
Parole chiave 2: accessori di Nissan Patrol
Evidenziare:

4BT ha usato Cummins Engine

,

Il bus del camion ha usato Cummins Engine

,

130 cavalli vapore hanno usato Cummins Engine

Descrizione di prodotto

CUMMINS 4BT 6BT 6CT 6LT HA UTILIZZATO IL MOTORE PER TRUCK/BUS

Informazioni del motore

Modello del motore

CAMION DI CUMMINS

Serie del motore

4BT 6BT 6CT 6LT

Displacemen

3.9L 5.9L 8.3L 8.9L

Potere stimato

80-130 cavalli vapore a 2300-2600 giri/min.

Descrizione:

1, modello del veicolo: CAMION DI NISSAN UD

2, quantità del pacchetto: 1PCS

3, peso netto: 750KG

4. Volume: 1CBM

5, codice di H/S: Motore HS: 8408909290 cambio HS: 8708409910

6, Fig.No. - Nessun chiave:

7.Mark: TAI; se il cliente ha richiesta basata sulla richiesta di cliente

Termine di consegna: 15-20 giorni dopo il deposito

Pacchetto: Sola di legno su misura

UOM: pc

MOQ: La piccola quantità è accettata, ma offriamo lo sconto sulla quantità. MOQ 1PCS

Garanzia: 3 mesi

PICS:

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Pacchetto e caricamento:

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Punte:

Che cosa accade quando la sovralimentazione del motore riparte?

Reazioni ad un ripetitore rotto del motore: fumo blu o bianco dal tubo di scarico dell'automobile, potere in diminuzione, consumo di combustibile aumentato, olio aumentato, pressione instabile della turbina. Il fumo blu o bianco dal tubo di scarico quando l'automobile sta girando al minimo è causato tramite il sigillamento difficile dell'asse della ventola della sovralimentazione. La sovralimentazione si guasta, in modo dal potere dell'automobile cadrà signifiivamente, il consumo di combustibile inoltre aumenterà, il tubo del riciclo dei gas combusti è bloco ed il fumo blu non solo comparirà quando rifornisce di carburante, ma inoltre accelererà il consumo dell'olio. Solitamente determinando la necessità di prestare attenzione al motore dopo avere iniziato non guidi direttamente, dovrebbe lasciare il motore girare al minimo per 2 - 3 minuti, attesa fino alla sovralimentazione completamente è lubrifio prima dell'azionamento. Nel guidare a lungo, il motore funziona a lungo all'alta velocità e non può essere spento immediatamente e l'arresto improvviso causerà l'olio attaco nella sovralimentazione per surriscaldare e danneggiare il cuscinetto.

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Motore ALOG.docx

Modello di vendita caldo del motore
ISUZU 4BD1 4BD2 4HK1 4HE1 4HG1 4JJ1 4JK1 6HK1 6BG1
HYUNDAI D4BB D4BH D4CB D4EB D4DD G4KE G4FC

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