Dettagli:
|
|
Luogo di origine: | La Cina |
---|---|
Marca: | Mitsubishi |
Numero di modello: | FV413 FV415 FV416 FV419 FV515 FV517 |
Termini di pagamento e spedizione:
|
|
Quantità di ordine minimo: | 1 INSIEME |
Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | CONTENITORE DI CARTONE |
Tempi di consegna: | 5-8 GIORNI |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | PCS 1000 ALLA SETTIMANA |
Informazioni dettagliate |
|||
Nome di prodotto: | Pignone 6X45 della corona dentata di MC075654 MC809464 MC808505 per Mitsubishi | Numero del pezzo: | MC075654 MC809464 MC808505 |
---|---|---|---|
Tipo: | Pignone della corona dentata | Modello dell'automobile: | MITSUBISHI |
rapporto di velocità: | 6X45 | Qualità: | Alta qualità |
Dimensione: | Dimensione standard | Imballaggio: | Neutrale |
Evidenziare: | Pignone della corona dentata MC808505,Pignone della corona dentata MC809464,Componenti del motore di Mitsubishi FV413 |
Descrizione di prodotto
Marca | Modelli |
---|---|
ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
NISSAN | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
MITSUBISHI | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Ricambi auto di twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
|
MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
2.5L//2.8L | |
DEUTZ | FL912/FL913 |
PEUGEOT | 405/505/206/ |
Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
Daihatsu | DL/SL |
Ufficio:
Più pezzi di ricambio:
Imballaggio:
Wearhouse:
Punte:
Adeguamento dei denti pelvici del corno
1. Quando il contatto superiore del dente è troppo pesante (superficie dell'ingranaggio azionamento), lo spessore della guarnizione fra il sedile sopportante ed il riduttore che le coperture possono essere ridotte e quando il punto del contatto compare alla radice di dente, lo spessore della guarnizione può essere aumentato e la prova può essere regolato ripetutamente fino ad individuare il punto del contatto in mezzo alla superficie del dente, che può essere leggermente fuori dalla cima del dente ed il minimo dalla cima dell'ingranaggio azionamento è 0.8mm. Una singola linea contatto con la radice di dente assolutamente non è permessa.
2. Quando i punti sono regolato, la posizione assiale dell'ingranaggio azionamento è riadattata in modo che il lato del dente sia fra .2-0.4mm. Attualmente, il dado con il filo esterno all'estremità destra e sinistra dell'assemblea differenziale dovrebbe essere regolato, di modo che la distanza rotazionale di potere dell'assemblea è 1.5-3.5Nm e l'attenzione dovrebbe essere pagata ad avvitare i bulloni d'allentamento.
Entri nel vostro messaggio