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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
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Dettagli dei prodotti

Created with Pixso. Casa. Created with Pixso. prodotti Created with Pixso.
Componenti del motore giapponesi
Created with Pixso.

Pignone 6X45 della corona dentata di MC075654 MC809464 MC808505 per Mitsubishi FV413 FV415

Pignone 6X45 della corona dentata di MC075654 MC809464 MC808505 per Mitsubishi FV413 FV415

Marchio: Mitsubishi
Numero di modello: FV413 FV415 FV416 FV419 FV515 FV517
MOQ: 1 INSIEME
prezzo: Negoziabile
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: PCS 1000 ALLA SETTIMANA
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
La Cina
Nome di prodotto:
Pignone 6X45 della corona dentata di MC075654 MC809464 MC808505 per Mitsubishi
Numero del pezzo:
MC075654 MC809464 MC808505
Tipo:
Pignone della corona dentata
Modello dell'automobile:
MITSUBISHI
rapporto di velocità:
6X45
Qualità:
Alta qualità
Dimensione:
Dimensione standard
Imballaggio:
Neutrale
Imballaggi particolari:
CONTENITORE DI CARTONE
Capacità di alimentazione:
PCS 1000 ALLA SETTIMANA
Evidenziare:

Pignone della corona dentata MC808505

,

Pignone della corona dentata MC809464

,

Componenti del motore di Mitsubishi FV413

Descrizione del prodotto

Pignone 6X45 della corona dentata di MC075654 MC809464 MC808505 per Mitsubishi


Assemblea e componenti del motore di motore per più modelli come seguire:

Marca Modelli
ISUZU 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1
4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1
NISSAN TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24
YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20
MITSUBISHI 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64
6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41
TOYOTA
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Ricambi auto di twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
MAZDA WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL
KIA J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100
OK75610100/OSL0110100E
SUZUKI F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/
KOMATSU 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130
2.5L//2.8L
DEUTZ FL912/FL913
PEUGEOT 405/505/206/
Mercedes-Benz OM355/OM442
Daihatsu DL/SL

Circa noi:
Industriale automatico di Twoo limitato sta fornendo Hino, Mitsubishi, accessori del veicolo di Isuzu Nissan UD…. Quali il motore, la trasmissione, dispositivo d'avviamento, alternatore, caso di trasferimento, albero motore, differenziale, prima e dopo il ponte, l'ammortizzatore, il disco del freno, la pompa del freno, la direzione della macchina, la porta, i pali, le lampade e le lanterne, retrovisore, strumento ecc. Promettiamo ai nostri clienti: tutte le merci dalla nostra società, possono prova di carico passata. I grandi oggetti quale il cambio possono carico di carico dopo l'incarico. Se c'è qualunque problema di qualità su approvazione

Ufficio:
Pignone 6X45 della corona dentata di MC075654 MC809464 MC808505 per Mitsubishi FV413 FV415 0
Più pezzi di ricambio:
Pignone 6X45 della corona dentata di MC075654 MC809464 MC808505 per Mitsubishi FV413 FV415 1Pignone 6X45 della corona dentata di MC075654 MC809464 MC808505 per Mitsubishi FV413 FV415 2

Imballaggio:
Pignone 6X45 della corona dentata di MC075654 MC809464 MC808505 per Mitsubishi FV413 FV415 3
Motore diesel utilizzato completo originale di galoppo leggero del Giappone 4D33 4D34 4D35 con la buona condizione
Wearhouse:
Motore diesel utilizzato completo originale di galoppo leggero del Giappone 4D33 4D34 4D35 con la buona condizione
Motore diesel utilizzato completo originale di galoppo leggero del Giappone 4D33 4D34 4D35 con la buona condizione
Motore diesel utilizzato completo originale di galoppo leggero del Giappone 4D33 4D34 4D35 con la buona condizione

Punte:

Adeguamento dei denti pelvici del corno

1. Quando il contatto superiore del dente è troppo pesante (superficie dell'ingranaggio azionamento), lo spessore della guarnizione fra il sedile sopportante ed il riduttore che le coperture possono essere ridotte e quando il punto del contatto compare alla radice di dente, lo spessore della guarnizione può essere aumentato e la prova può essere regolato ripetutamente fino ad individuare il punto del contatto in mezzo alla superficie del dente, che può essere leggermente fuori dalla cima del dente ed il minimo dalla cima dell'ingranaggio azionamento è 0.8mm. Una singola linea contatto con la radice di dente assolutamente non è permessa.

2. Quando i punti sono regolato, la posizione assiale dell'ingranaggio azionamento è riadattata in modo che il lato del dente sia fra .2-0.4mm. Attualmente, il dado con il filo esterno all'estremità destra e sinistra dell'assemblea differenziale dovrebbe essere regolato, di modo che la distanza rotazionale di potere dell'assemblea è 1.5-3.5Nm e l'attenzione dovrebbe essere pagata ad avvitare i bulloni d'allentamento.