Quando si cercano motori diesel di ricambio per camion, escavatori, generatori o macchinari industriali, Cummins è uno dei nomi più affidabili nel mercato globale dei ricambi.

1. Serie B – I cavalli da tiro compatti (4BT / 6BT)

La serie B di Cummins è leggendaria per la sua semplicità meccanica, la durabilità a prova di proiettile e un massiccio supporto globale di ricambi. Questi motori esistono da decenni e rimangono scelte eccellenti per progetti di sostituzione e rimotorizzazione.

4BT (Camion e Industriale)

• Cilindrata: Turbo diesel 3.9L in linea a 4 cilindri
• Potenza: ~105–130 CV (varia in base alla configurazione)
• Ideale per: Escavatori compatti, skid steer, generatori, camion leggeri, rimotorizzazione di attrezzature piccole
• Vantaggio chiave: Ingombro estremamente compatto, leggendaria affidabilità meccanica, enorme supporto di ricambi aftermarket, facile da installare in vani motore stretti

Il 4BT è un favorito per i cambi motore e le ricostruzioni di attrezzature piccole — offre una solida coppia diesel in un pacchetto abbastanza piccolo da adattarsi dove la maggior parte dei motori più grandi non può.

6BT (Versioni per escavatori e camion)

• Cilindrata: Turbo diesel 5.9L in linea a 6 cilindri
• Potenza: ~160–210 CV (varia in base alla configurazione)
• Ideale per: Camion di medie dimensioni, veicoli per consegne, autobus, escavatori, piccole attrezzature da costruzione
• Vantaggio chiave: Collaudato sistema di iniezione meccanica, nessuna elettronica complessa, eccezionale durabilità, uno dei motori diesel più supportati al mondo

Abbiamo in magazzino sia la versione per escavatori che la versione più recente per camion del 6BT, in modo da poter abbinare la configurazione esatta di montaggio e accessori per la vostra applicazione.

2. Serie C – Medio-Pesante (6CT)

Quando hai bisogno di più cilindrata e coppia di quanto la serie B possa offrire, interviene la serie C di Cummins.

6CT (Versioni per escavatori e importazione)

• Cilindrata: Turbo diesel 8.3L in linea a 6 cilindri
• Potenza: ~210–300 CV (varia in base alla configurazione)
• Ideale per: Camion pesanti, autobus, escavatori, macchinari da costruzione, applicazioni marine, generatori
• Vantaggio chiave: Maggiore cilindrata per carichi più pesanti, forte coppia a bassi regimi, meccanicamente semplice nella maggior parte delle configurazioni, eccellente per lavori medio-pesanti

Disponiamo sia del 6CT con specifiche per escavatori che della versione per camion importata, coprendo un'ampia gamma di requisiti di montaggio e potenza.

3. Serie N – Potenza industriale pesante (NTA855)

Per le applicazioni di costruzione e industriali più pesanti, la serie N di Cummins offre una cilindrata considerevole.

NTA855 (Nuovo di zecca)

• Cilindrata: Turbo diesel 14L in linea a 6 cilindri
• Potenza: ~300–450 CV (varia in base alla configurazione)
• Ideale per: Macchinari da costruzione pesanti, attrezzature minerarie, grandi generatori, propulsione marina, applicazioni industriali pesanti
• Vantaggio chiave: Massiccia coppia per carichi estremi, collaudato design Big Cam per l'affidabilità, costruito per operazioni continue gravose, ampiamente utilizzato nelle flotte minerarie e di costruzione globali

L'NTA855 è la scelta ideale quando un'applicazione richiede la massima cilindrata e durabilità — progettato per funzionare sotto carico pesante costante negli ambienti più difficili.

4. Serie K – Ultra-pesante (KTA19-G4)

La serie K rappresenta la fascia alta della gamma di cilindrate Cummins, costruita per le applicazioni industriali e di generazione di energia più esigenti.

KTA19-G4 (Versione generatore)

• Cilindrata: Turbo diesel 19L in linea a 6 cilindri
• Potenza: ~500–600 CV (potenza nominale per generatori)
• Ideale per: Grandi generatori di riserva e di potenza primaria, attrezzature minerarie, propulsione marina, potenza industriale pesante
• Vantaggio chiave: Massiccia cilindrata di 19L, progettato per la generazione continua di energia, costruzione robusta per lunghi tempi di funzionamento, ampiamente utilizzato nei gruppi elettrogeni globali

Il KTA19-G4 è specificamente calibrato per applicazioni di generatori, fornendo una potenza stabile sotto carichi elettrici variabili.

5. Serie M – Versatile pesante (ISM / M11 & QSM11)

La serie M colma il divario tra la serie N e la serie C più leggera, offrendo una versatile piattaforma da 11L sia per uso stradale che industriale.

ISM / M11 (Su strada)

• Cilindrata: Turbo diesel 11L in linea a 6 cilindri
• Potenza: ~280–400 CV (varia in base alla configurazione)
• Ideale per: Camion pesanti, autobus, pullman, trattori stradali
• Vantaggio chiave: Eccellente efficienza del carburante per applicazioni a lungo raggio, controllato elettronicamente per prestazioni precise, comprovata durabilità nel servizio stradale

QSM11 (Industriale)

• Cilindrata: Turbo diesel 11L in linea a 6 cilindri
• Potenza: ~300–450 CV (potenza nominale industriale)
• Ideale per: Escavatori pesanti, pale gommate, bulldozer, grandi generatori, attrezzature minerarie, applicazioni marine
• Vantaggio chiave: Tarato per uso industriale per funzionamento a bassi regimi e alta coppia, costruito per cicli continui gravosi, ampiamente utilizzato nei macchinari da costruzione e minerari

Il QSM11 è la versione industriale/fuoristrada della piattaforma M11, specificamente calibrata per i cicli di lavoro impegnativi delle attrezzature da costruzione e minerarie.

6. Serie ISF – Moderno veicolo commerciale leggero (ISF3.8)

La serie Foton Cummins ISF è la piattaforma moderna e compatta progettata specificamente per veicoli commerciali leggeri.

ISF3.8

• Cilindrata: Turbo intercooled 3.76L in linea a 4 cilindri
• Potenza: 141–168 CV (varia in base allo standard di emissione)
• Coppia massima: 450–600 N·m
• Ideale per: Camion leggeri, furgoni per consegne, veicoli logistici, piccole macchine edili
• Vantaggio chiave: Dimensioni compatte, eccellente efficienza del carburante, sistema di alimentazione common rail ad alta pressione, soddisfa gli standard di emissione Euro 3/4/5, ampiamente utilizzato nelle flotte globali di veicoli commerciali leggeri

L'ISF3.8 è uno dei motori diesel per autocarri leggeri moderni più popolari, offrendo un perfetto equilibrio tra potenza, efficienza del carburante e conformità alle emissioni.

Guida rapida alla selezione del modello

Conclusione

Dal compatto 4BT da 3.9L al massiccio KTA19 da 19L, e coprendo tutto, dai camion leggeri alle attrezzature minerarie e ai generatori, Cummins offre un motore diesel per quasi ogni applicazione. Presso SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD, abbiamo in magazzino questi motori e altri, pronti per l'esportazione globale. Se la vostra officina necessita anche di attrezzature professionali per la ricostruzione di motori, non esitate a chiedere al nostro team maggiori dettagli. Contattateci oggi stesso per aggiornamenti in tempo reale sullo stock e prezzi competitivi per l'esportazione.