Introduzione iniziale
Secondo il principio di funzionamento, lo starter è diviso in DC starter, starter a benzina, starter ad aria compressa e così via.che è caratterizzato da una struttura compattaIl motorino a benzina è un piccolo motore a benzina con frizione e meccanismo a velocità variabile, grande potenza e meno influenzato dalla temperatura,può avviare un grande motore a combustione internaGli avviatori ad aria compressa sono suddivisi in due categorie: una consiste nell'immettere aria compressa nel cilindro in condizioni di funzionamento,e l' altro è usare un motore pneumatico per guidare il volanteL'uso di un avvio ad aria compressa è simile a quello di un avvio a benzina ed è di solito utilizzato per avviare grandi motori a combustione interna.
L'avviamento a corrente continua è composto da un motore di serie a corrente continua, un meccanismo di controllo e un meccanismo di frizione.Quindi il flusso di elettricità attraverso le centinaia di ampere.
Motore a corrente continua a bassa coppia di velocità, coppia ad alta velocità diventa gradualmente più piccolo, molto adatto per l'avvio del motore.
L'avviamento adotta un motore della serie DC, il rotore e lo statore sono avvolti con un spessore di filo di rame rettangolare; il meccanismo di azionamento adotta una struttura di ingranaggi di riduzione;Il meccanismo di controllo adotta la modalità di aspirazione elettromagnetica.
Introduzione iniziale
Secondo il principio di funzionamento, lo starter è diviso in DC starter, starter a benzina, starter ad aria compressa e così via.che è caratterizzato da una struttura compattaIl motorino a benzina è un piccolo motore a benzina con frizione e meccanismo a velocità variabile, grande potenza e meno influenzato dalla temperatura,può avviare un grande motore a combustione internaGli avviatori ad aria compressa sono suddivisi in due categorie: una consiste nell'immettere aria compressa nel cilindro in condizioni di funzionamento,e l' altro è usare un motore pneumatico per guidare il volanteL'uso di un avvio ad aria compressa è simile a quello di un avvio a benzina ed è di solito utilizzato per avviare grandi motori a combustione interna.
L'avviamento a corrente continua è composto da un motore di serie a corrente continua, un meccanismo di controllo e un meccanismo di frizione.Quindi il flusso di elettricità attraverso le centinaia di ampere.
Motore a corrente continua a bassa coppia di velocità, coppia ad alta velocità diventa gradualmente più piccolo, molto adatto per l'avvio del motore.
L'avviamento adotta un motore della serie DC, il rotore e lo statore sono avvolti con un spessore di filo di rame rettangolare; il meccanismo di azionamento adotta una struttura di ingranaggi di riduzione;Il meccanismo di controllo adotta la modalità di aspirazione elettromagnetica.