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Il principio di lavoro e la caratteristica di dispositivo d'avviamento dell'automobile

Il principio di lavoro e la caratteristica di dispositivo d'avviamento dell'automobile

2023-03-29

Il principio di funzionamento e le caratteristiche dell'avviatore automobilistico

 

 

1. Principio di funzionamento dell'avviatore

Il principio di funzionamento dell'avviatore può essere illustrato dal principio di funzionamento del suo componente principale, il motore CC. Un motore DC è un dispositivo che converte l'energia elettrica in energia meccanica. Si basa sul principio che un conduttore carico è soggetto ad una forza elettromagnetica in un campo magnetico. Il funzionamento è mostrato in figura. Poiché la coppia prodotta da una bobina è troppo piccola e la velocità è instabile, l'armatura del motore ha in realtà molte bobine attorno a sé e il numero di piastre di inversione aumenta di conseguenza con l'aumento delle bobine. Per garantire la produzione di coppia sufficiente e velocità stabile
 

 

2. Caratteristiche di funzionamento dell'avviatore

Nel motore CC, in base all'avvolgimento del campo magnetico e al collegamento dell'avvolgimento, può essere suddiviso in tre tipi di eccitazione in serie, eccitazione parallela ed eccitazione composta. La maggior parte degli avviatori utilizzati nelle automobili sono motori a corrente continua in serie, caratterizzati come segue:
 

 

1. Grande coppia di spunto

2. Caratteristiche meccaniche morbide (ovvero alta velocità con carico leggero, bassa velocità con carico pesante)

3. Curva caratteristica dell'avviatore

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2023-03-29

Il principio di funzionamento e le caratteristiche dell'avviatore automobilistico

 

 

1. Principio di funzionamento dell'avviatore

Il principio di funzionamento dell'avviatore può essere illustrato dal principio di funzionamento del suo componente principale, il motore CC. Un motore DC è un dispositivo che converte l'energia elettrica in energia meccanica. Si basa sul principio che un conduttore carico è soggetto ad una forza elettromagnetica in un campo magnetico. Il funzionamento è mostrato in figura. Poiché la coppia prodotta da una bobina è troppo piccola e la velocità è instabile, l'armatura del motore ha in realtà molte bobine attorno a sé e il numero di piastre di inversione aumenta di conseguenza con l'aumento delle bobine. Per garantire la produzione di coppia sufficiente e velocità stabile
 

 

2. Caratteristiche di funzionamento dell'avviatore

Nel motore CC, in base all'avvolgimento del campo magnetico e al collegamento dell'avvolgimento, può essere suddiviso in tre tipi di eccitazione in serie, eccitazione parallela ed eccitazione composta. La maggior parte degli avviatori utilizzati nelle automobili sono motori a corrente continua in serie, caratterizzati come segue:
 

 

1. Grande coppia di spunto

2. Caratteristiche meccaniche morbide (ovvero alta velocità con carico leggero, bassa velocità con carico pesante)

3. Curva caratteristica dell'avviatore