Funzione di trasmissione
(1) Modificare il rapporto di trasmissione per soddisfare le esigenze di trazione in diverse condizioni di marcia, rendere il motore funzionante in condizioni di lavoro favorevoli per quanto possibile,e soddisfare i possibili requisiti di velocità di guida. modificare la velocità della macchina e la coppia sulle ruote motrici della macchina su un'ampia gamma di aree.la velocità di marcia e la coppia di marcia possono essere modificate in un'ampia gammaPer esempio, la velocità sulle autostrade dovrebbe raggiungere i 100 km/h, mentre nelle aree urbane è di solito di circa 50 km/h.la resistenza di guida è molto bassaQuando un carico pieno va in salita, la resistenza di guida è molto grande.e l'intervallo di variazione della coppia non può soddisfare le condizioni reali della strada.
(2) Per ottenere la retromarcia, per soddisfare le esigenze dell'auto in retromarcia.e la macchina a volte ha bisogno di essere in grado di viaggiare all'indietro, quindi la marcia in retromarcia impostata nel cambio è spesso utilizzata per ottenere la guida in retromarcia.
(3) Interrompere la trasmissione di potenza: quando il motore si avvia, sta in ralenti, la vettura si sposta o deve fermarsi per ottenere potenza, la trasmissione di potenza alla ruota motrice viene interrotta.
(4) per raggiungere la neutralità, quando l'imbracatore si attiva, il cambio non può produrre potenza.il conducente può essere garantito di rilasciare il pedale della frizione e lasciare il sedile del conducente mentre il motore è in funzione.
Funzione di trasmissione
(1) Modificare il rapporto di trasmissione per soddisfare le esigenze di trazione in diverse condizioni di marcia, rendere il motore funzionante in condizioni di lavoro favorevoli per quanto possibile,e soddisfare i possibili requisiti di velocità di guida. modificare la velocità della macchina e la coppia sulle ruote motrici della macchina su un'ampia gamma di aree.la velocità di marcia e la coppia di marcia possono essere modificate in un'ampia gammaPer esempio, la velocità sulle autostrade dovrebbe raggiungere i 100 km/h, mentre nelle aree urbane è di solito di circa 50 km/h.la resistenza di guida è molto bassaQuando un carico pieno va in salita, la resistenza di guida è molto grande.e l'intervallo di variazione della coppia non può soddisfare le condizioni reali della strada.
(2) Per ottenere la retromarcia, per soddisfare le esigenze dell'auto in retromarcia.e la macchina a volte ha bisogno di essere in grado di viaggiare all'indietro, quindi la marcia in retromarcia impostata nel cambio è spesso utilizzata per ottenere la guida in retromarcia.
(3) Interrompere la trasmissione di potenza: quando il motore si avvia, sta in ralenti, la vettura si sposta o deve fermarsi per ottenere potenza, la trasmissione di potenza alla ruota motrice viene interrotta.
(4) per raggiungere la neutralità, quando l'imbracatore si attiva, il cambio non può produrre potenza.il conducente può essere garantito di rilasciare il pedale della frizione e lasciare il sedile del conducente mentre il motore è in funzione.