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| Marchio: | TAI, TWOO AUTO, IHI |
| Model Number: | ISUZU 4JA1, 4JA1T, 4JB1, 4JB1T |
| MOQ: | 15 |
| prezzo: | Negoziabile |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 1000 a settimana |
OEM 8-972402100; 8-97240210-0
LA MISURA PER ISUZU PRENDE, ISUZU D-MAX
MARCA IHI
| Marca | Modelli |
|---|---|
| ISUZU |
4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
| NISSAN |
TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
| MITSUBISHI |
4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
| TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Ricambi auto di twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
|
| MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
| KIA |
J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
| SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
| KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
| 2.5L//2.8L | |
| DEUTZ | FL912/FL913 |
| PEUGEOT | 405/505/206/ |
| Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
| Daihatsu | DL/SL |
Ufficio:
Più pezzi di ricambio:
Imballaggio:
Wearhouse:
Pezzi di ricambio i grandi di una gamma sono disponibili dai RICAMBI AUTO del TAI.
Il nostro magazzino sta tenendo un gran quantità di vari pezzi di ricambio.
Che cosa sono i sintomi di una sovralimentazione rotta?
Sintomi della sovralimentazione rotta:
1. riduzione di potere;
2. consumo di combustibile aumentato;
3, olio bruciante;
4. fumo blu o nero dal tubo di scarico;
5, nervosismo del motore;
6. stridere suono durante l'accelerazione rapida.
Dopo gli inizio del motore, particolarmente nell'inverno, l'operazione in ozio dovrebbe essere permessa un periodo, di modo che l'olio lubrificante nel rotore della sovralimentazione prima del funzionamento ad alta velocità dei cuscinetti completi di lubrificazione. Di conseguenza, non inizi appena sull'acceleratore, per non danneggiare la guarnizione della sovralimentazione.
Non può essere interrotto subito dopo dell'correre all'alta velocità a lungo.
Nel rimuovere la sovralimentazione, tengala pulita e tutti i giunti di tubo devono essere bloci con il panno pulito per evitare i detriti che cadono nella sovralimentazione e che danneggiano il rotore. Non colpisca e non danneggi la ventola durante la manutenzione.
Se la ventola deve essere sostituita, la prova dell'equilibrio di azione dovrebbe essere effettuata.
Dopo il rimontaggio, rimuova la spina. Poiché la sovralimentazione funziona spesso a temperatura elevata, la conduttura dell'olio lubrificante è esposta a temperatura elevata e l'olio è facile alla cokizzazione, che condurrà al danno del sopportare della sovralimentazione dovuto mancanza di lubrificazione.
