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| Marchio: | ISUZU |
| Numero di modello: | 4JH1 |
| MOQ: | 15 |
| prezzo: | Negoziabile |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 1000 a settimana |
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OEM 8-972402100; 8-97240210-0
LA MISURA PER ISUZU PRENDE, ISUZU D-MAX
MARCA IHI
| Marca | Modelli |
|---|---|
| ISUZU |
4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
| NISSAN |
TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
| MITSUBISHI |
4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
| TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Ricambi auto di twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
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| MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
| KIA |
J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
| SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
| KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
| 2.5L//2.8L | |
| DEUTZ | FL912/FL913 |
| PEUGEOT | 405/505/206/ |
| Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
| Daihatsu | DL/SL |
Ufficio:
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Più pezzi di ricambio:
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Imballaggio:
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Wearhouse:
Pezzi di ricambio i grandi di una gamma sono disponibili dai RICAMBI AUTO del TAI.
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Il nostro magazzino sta tenendo un gran quantità di vari pezzi di ricambio.
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Sintomo di guasto della sovralimentazione?
Il turbocompressore di piccolo-spostamento è attualmente una scelta popolare di potere. Il vantaggio di questo motore è che può ridurre il consumo di combustibile e mantenere il potere, ma lo svantaggio è che la sovralimentazione è facile da danneggiare.
Sintomo di Male della sovralimentazione:
Debolezza del motore;
C'era un suono tagliente quando il motore stava correndo;
Ha aumentato il consumo di combustibile;
Scarico bruciante dell'olio da fumo nero;
Cause di guasto della sovralimentazione:
1, rotore della sovralimentazione che sopporta usura.
Prestazione: quando la sovralimentazione sta correndo, la ventola del rotore colpisce la parete delle coperture e produce un suono tagliente. Quando la sovralimentazione è rimossa, può ritenere ovviamente la lacuna spingendo l'asse di rotore con le dita.
Ragione: il rotore della sovralimentazione nella velocità di lavoro normale può essere alto quanto 30.000 giri/min., in modo dalla situazione naturale di usura è più seria.
2, perdita dell'olio della sovralimentazione.
Prestazione: è perché la velocità di funzionamento della sovralimentazione è molto su, in modo dall'esigenza di lubrificazione a olio. Ma se la guarnizione non è buona perdita, indurrà l'olio ad essere succhiata nella combustione del cilindro, con conseguente scarico nero del fumo.
Ragione: la guarnizione della sovralimentazione è aggravata da temperatura elevata e da usura ad alta velocità e l'abilità dell'olio di sigillatura è ridotta, con conseguente perdita dell'olio.
Poiché la sovralimentazione è guidata tramite il gas di scarico all'alta velocità, in modo dall'esigenza del raffreddamento tempestivo e la lubrificazione, altrimenti brucerà la turbina ed indurrà la turbina a bruciare l'olio. Di conseguenza, oltre al sopra la sovralimentazione stessa causata dall'errore, il guasto del sistema di raffreddamento e del sistema di lubrificazione inoltre condurrà al danno della sovralimentazione.