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pezzi di ricambio del motore di Mitsubishi

Motore di Assy For Mitsubishi 4D30 4D31 del radiatore dell'olio ME014776

Marchio:	Mitsubishi
Model Number:	Galoppo leggero di Mitsubishi
MOQ:	1
prezzo:	Negoziabile
Condizioni di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento:	1000 pc alla settimana

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

La CINA

Nome di prodotto:

Motore di Assy For Mitsubishi 4D30 4D31 del radiatore dell'olio ME014776

Matricola del motore:

4D30 4D31

Numero del pezzo:

ME014776

Garanzia:

12 mesi

Circostanza:

Nuovissimo

Materiale:

Acciaio

Imballaggio:

Imballaggio neutrale

Imballaggi particolari:

Contenitore di cartone

Capacità di alimentazione:

1000 pc alla settimana

Evidenziare:

Assy di radiatore dell'olio ME014776

Assy più fresco dell'olio per motori di Mitsubishi 4D30

pezzi di ricambio del motore di 4D31 Mitsubishi

Descrizione di prodotto

Dettagli rapidi:

Numero del pezzo:	ME014776
Nome di parte:	Assy di radiatore dell'olio
Modello dell'automobile	Galoppo leggero di Mitsubishi
Matricola del motore:	Mitsubishi 4D30 4D31

Dettagli del prodotto:

Pacchetto e consegna:

Pacchetto:	Imballaggio neutrale ed accettare pacchetto su misura
Dimensione:	251015
Peso netto:	6kg
Abilità del rifornimento:	100 pezzi/mese
Termine di consegna:	i 7 giorni dopo che ricevono il pagamento
Metodo di spedizione:	Da aria
MOQ:	pc 1

Punte:

La funzione del radiatore dell'olio:

La funzione del radiatore dell'olio è di raffreddare l'olio lubrificante e di tenere la temperatura di olio all'interno dell'immagine di lavoro normale. Su un motore di rinforzo ad alta potenza, un radiatore dell'olio deve essere installato dovuto il grande carico termico. Quando il motore sta correndo, la capacità di lubrificazione è riduttore dovuto l'assottigliamento della viscosità dell'olio con l'aumento della temperatura. Di conseguenza, alcuni motori sono forniti dei radiatori dell'olio, di cui la funzione è di ridurre la temperatura dell'olio e di mantenere certa viscosità dell'olio lubrificante. Il radiatore dell'olio è sistemato nel circuito di circolazione dell'olio del sistema di lubrificazione.

Etichette:

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