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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
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Dettagli dei prodotti

Created with Pixso. Casa. Created with Pixso. prodotti Created with Pixso.
pezzi di ricambio del motore di Mitsubishi
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Unità cuscinetto 3780A007 del mozzo di ruota dei ricambi auto dei pezzi di ricambio del motore di Mitsubishi per Mitsubishi Pajero

Unità cuscinetto 3780A007 del mozzo di ruota dei ricambi auto dei pezzi di ricambio del motore di Mitsubishi per Mitsubishi Pajero

Marchio: Mitsubishi
Model Number: 3780A007
MOQ: 1
prezzo: Negoziabile
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 1000 pc alla settimana
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
La CINA
nome del prodotto:
hub di ruota dei ricambi auto 3780A007 che sopporta unità 3780A007 per Mitsubishi Pajero
Numero parte:
3780A007
Garanzia:
12 mesi
Condizione:
nuovo di zecca
Materiale:
acciaio
Imballaggio:
Imballaggio neutro
Imballaggi particolari:
contenitore di cartone
Capacità di alimentazione:
1000 pc alla settimana
Evidenziare:

Hub di ruota dei ricambi auto che sopporta unità

,

hub di ruota 3780A007 che sopporta unità

,

Hub di ruota di Mitsubishi Pajero che sopporta unità

Descrizione di prodotto

Unità cuscinetto mozzo ruota ricambi auto 3780A007 per Mitsubishi Pajero

Info Veloci:

 

Parte n.:

ME014776

Nome parte:

Unità cuscinetto mozzo ruota ricambi auto 3780A007 per Mitsubishi Pajero

Modello d'auto

Per Mitsubishi Pajero

Tipo:

Mozzo ruota


Dettagli del prodotto:
Unità cuscinetto 3780A007 del mozzo di ruota dei ricambi auto dei pezzi di ricambio del motore di Mitsubishi per Mitsubishi Pajero 0

Pacchetto e consegna:
 

Pacchetto:

Imballaggio neutro e accettare il pacchetto personalizzato

Dimensione:

Taglia standard

Capacità di fornitura:

100 Pezzi/mese

Tempo di consegna:

7 giorni dopo aver ricevuto il pagamento

Metodo di spedizione:

Per via aerea

MOQ:

1 pz


Consigli:
La funzione del radiatore dell'olio:
La funzione del radiatore dell'olio è quella di raffreddare l'olio lubrificante e mantenere la temperatura dell'olio entro il normale intervallo di lavoro.Su un motore rinforzato ad alta potenza, è necessario installare un radiatore dell'olio a causa dell'elevato carico termico.Quando il motore è in funzione, la capacità lubrificante si riduce a causa dell'assottigliamento della viscosità dell'olio all'aumentare della temperatura.Pertanto, alcuni motori sono dotati di radiatori dell'olio, la cui funzione è quella di ridurre la temperatura dell'olio e mantenere una certa viscosità dell'olio lubrificante.Il radiatore dell'olio è disposto nel circuito di circolazione dell'olio del sistema di lubrificazione.