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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

Parti di autoveicoli per motori diesel ISM11 QSM11 originali utilizzati

Dettagli:
Luogo di origine: Giappone
Marca: ISM Series, ISM
Numero di modello: ISM11 QSM11
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1pc
Prezzo: Negotiate
Imballaggi particolari: Scatola di legno su misura
Tempi di consegna: Entro 10 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T/T, Western Union, L/C, D/A
Capacità di alimentazione: 100 PCS/SEMANA
  • Informazioni dettagliate
  • Descrizione di prodotto

Informazioni dettagliate

Tipo di motore: Motore completo ISM11 QSM11 Garanzia: 3 mesi
Applicazione: Per macchina Cummins Dislocazione: 10,8 litri
Anno: 2003-2013, 2003-2013 Tipo: Motore diesel
Potenza: Norme Torsione: Contatto
Statuto: Intercooler turbocompresso Dimensione: Dimensione standard
Modello: Serie ISM, ISM Nome del prodotto: Motore Diesel Cumminss ISM11 QSM11
Evidenziare:

Parti di autocarri Motore diesel completo

,

QSM11 Motore diesel completo

,

ISM11 Motore diesel completo

Descrizione di prodotto

Usato ISM 385 QSM11 M11 originale Motore diesel completo Abbastanza Ricambi e accessori per camion

Articolo

valore

OE NO.

ISM11 QSM11

Luogo di origine

Giappone

Marchio

TAI

Materiale

Acciaio

Dimensione

Dimensioni standard

Nome del prodotto

Motore diesel usato 100% originale per Cummins ISM11 QSM11 Motore pesante turbo carico ISM11

Applicazione

Per camion scavatore Cummins

Motore

Diesel/ 6 cilindri

Torsione

998 (102) / 1,600

Modello del motore

ISM11 QSM11

Imballaggio

Scatola di legno



Tempo di consegna: 15-20 giorni dopo il deposito
Confezione: scatola di legno personalizzata
UOM: pcs
MOQ: piccole quantità sono accettate, ma offriamo sconto per quantità. MOQ 1PCS
Garanzia: 3 mesi

Le foto:

Parti di autoveicoli per motori diesel ISM11 QSM11 originali utilizzati 0Parti di autoveicoli per motori diesel ISM11 QSM11 originali utilizzati 1


Imballaggio e carico:

Parti di autoveicoli per motori diesel ISM11 QSM11 originali utilizzati 2Parti di autoveicoli per motori diesel ISM11 QSM11 originali utilizzati 3

Suggerimenti:

 
Qual e' la causa diretta del caricabatterie che brucia di rosso?
 
 
Il vortice che brucia di rosso in condizioni di lavoro elevate a lungo termine è un fenomeno normale, specialmente se il camion, come un grosso camion, è facile da incenerire.allora la possibilità di dissipazione del calore è molto grande, e le conseguenze negative causate da una bruciatura a lungo termine possono essere la deformazione della lama, e la ridotta efficienza della pressione può portare alla combustione dell'albero.
 
Se la turbina è bruciata di rosso, il coperchio del motore può essere aperto in questo momento, che aiuta a dissipare rapidamente il calore della turbina.una parte è la turbina di scarico e l'altra parte è la turbina di compressioneIl principio di funzionamento del motore a turbocompressore è molto semplice, quando il motore raggiunge una certa velocità, il gas di scarico avrà energia sufficiente per spingere la turbina di scarico rotante,in questo momento la turbina di compressione seguirà la rotazione, in modo che la turbina di compressione possa comprimere l'aria e soffiarla nel cilindro.Così brucerà la turbina di scarico rossaAlcuni motori a aspirazione naturale dopo aver percorso un lungo tratto di strada bruceranno anche la sezione della testa di scarico, il che è normale.il segmento della testa di scarico ad alte temperature, causerà anche la turbina di scarico a bruciare rosso.

Parti di autoveicoli per motori diesel ISM11 QSM11 originali utilizzati 4Parti di autoveicoli per motori diesel ISM11 QSM11 originali utilizzati 5Parti di autoveicoli per motori diesel ISM11 QSM11 originali utilizzati 6

 

Motore ALOG.docx

 

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