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Nuovo motore adatto per macchine da costruzione

Nuovo motore adatto per macchine da costruzione

Numero di modello:	4BT 6BT 6CT
MOQ:	1 pezzo
prezzo:	Negotiate
Termini di pagamento:	T/T, Western Union, L/C, D/A
Capacità di fornitura:	100 PZ/SETTIMANA

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Modello del motore:

KTA19-C760

Spostamento:

19L

Potenza nominale:

760 CV / 567 kW

Configurazione del cilindro:

6 cilindri in linea

Aspirazione:

Turbo e intercooled

Tipo di carburante:

Diesel

Attrezzatura compatibile:

Belaz, Terex, Komatsu, CAT, Hitachi, Sany, XCMG

Imballaggi particolari:

Scatola in legno personalizzata

Capacità di alimentazione:

100 PZ/SETTIMANA

Evidenziare:

Cummins KTA19-C760 motore da costruzione

Parti di motori giapponesi per macchine

Cummins KTA19-C760 con garanzia

Descrizione del prodotto

Nuovo motore adatto per macchine edili C ummins KTA19-C760

Informazioni sul motore
Modello del motore	Adatto per CAMION C UMMINS
Serie di motori	4BT6BT6CT6LT
Spostamenti	3,9 l 5,9 l 8,3 l 8,9 l
Potenza nominale	80-130 CV a 2300-2600 giri/min

Si tratta di un nuovissimo motore diesel turbocompresso a 4 cilindri in linea da 3,9 litri, adatto per applicazioni C ummins 4BT. Ha una cilindrata di 3,9 litri, con una potenza nominale di circa 105 cavalli e 265 lb-ft di coppia, e un rapporto di compressione di 18,5:1. L'unità pesa circa 750–780 libbre.

Presenta una struttura compatta e prestazioni stabili, che lo rendono ampiamente utilizzato nelle apparecchiature industriali. Può anche essere installato e adattato su veicoli come Jeep e autocarri leggeri. Ogni motore viene rigorosamente ispezionato e testato prima della spedizione per garantire un funzionamento affidabile.

Specifiche generali

Spostamento: 3,9 litri (239 pollici cubi)
Configurazione del motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, turbocompresso
Alesaggio x Corsa: 102 mm x 120 mm o 4,02 pollici x 4,72 pollici
Materiale della testata: Ghisa
Materiale del blocco motore: Ghisa
Rapporto di compressione: 18,5:1
Treno valvole: Valvola in testa (OHV), 2 valvole per cilindro (modelli standard)
Iniezione: Iniezione diretta

Prestazioni (azione)

Potenza: ~105 CV a 2.300 giri/min
Coppia: ~265 libbre-piedi a 1.600 giri al minuto

Caratteristiche fisiche

Peso: 750–780 libbre (340–354 kg)
Lunghezza: 30,6 pollici
Altezza: 37,7 pollici
Larghezza: 24,6 pollici

Altri dettagli

Applicazioni comuni: Permute di attrezzature industriali, generatori, imbarcazioni e veicoli
Note:
- Il modello 4BTA utilizza quattro valvole per cilindro per prestazioni più elevate, producendo spesso 170 CV e 420 lb-ft di coppia.
- È noto per essere durevole e avere molte parti disponibili per le modifiche.
- Uno svantaggio comune è la vibrazione dovuta allo sbilanciamento.

Descrizione:

1, modello di veicolo: NISSAN UD TRUCK

2, quantità della confezione: 1 pezzo

3, peso netto: 750 kg

4. Volume: 1CBM

5, codice H/S: motore HS: 8408909290 cambio HS: 8708409910

6, fig. n.- chiave n.:

7.Marchio: TAI; se il cliente ha una domanda basata sulla domanda del cliente

Tempi di consegna: 15-20 giorni dopo il deposito

Confezione: scatola di legno personalizzata

UM: pz

MOQ: Sono accettate piccole quantità, ma offriamo uno sconto sulla quantità. MOQ 1 PZ

Garanzia: 3 mesi

FOTO:

Nuovo motore adatto per macchine da costruzione

Pacchetto e caricamento:

Nuovo motore adatto per macchine da costruzione

Suggerimenti:

Cosa succede quando il compressore del motore si rompe?

Reazioni a un servomotore rotto: fumo blu o bianco dal tubo di scarico dell'auto, diminuzione della potenza, aumento del consumo di carburante, aumento dell'olio, pressione della turbina instabile. Il fumo blu o bianco che esce dal tubo di scarico quando l'auto è al minimo è causato dalla scarsa tenuta dell'albero della girante del turbocompressore. Il turbocompressore si guasta, quindi la potenza dell'auto diminuirà in modo significativo, aumenterà anche il consumo di carburante, il tubo di ricircolo dei gas di scarico è bloccato e il fumo blu non solo apparirà durante il rifornimento, ma accelererà anche il consumo di olio. Di solito durante la guida è necessario prestare attenzione al motore dopo l'avvio, non guidare direttamente, lasciare il motore al minimo per 2 o 3 minuti e attendere che il compressore sia completamente lubrificato prima di guidare. Quando si guida per un lungo periodo, il motore funziona a lungo ad alta velocità e non può essere spento immediatamente e l'arresto improvviso causerà il surriscaldamento dell'olio bloccato nel turbocompressore e il danneggiamento del cuscinetto.

Nuovo motore adatto per macchine da costruzione

Motore ALOG.docx

Modello di motore di vendita caldo
Adatto per ISUZU	4BD1 4BD2 4HK1 4HE1 4HG1 4JJ1 4JK1 6HK1 6BG1
Adatto per HYUNDAI	D4BB D4BH D4CB D4EB D4DD G4KE G4FC

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