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dettagli dei prodotti

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Parti di motori giapponesi
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NTA855 Big Cam 14L Turbo Intercooler Diesel Engine Assembly con Rango de Potencia de 250-475HP para Camiones Pesados

NTA855 Big Cam 14L Turbo Intercooler Diesel Engine Assembly con Rango de Potencia de 250-475HP para Camiones Pesados

Numero di modello: NTA855
MOQ: 1
Prezzo: Negotiate
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di fornitura: 100 PZ/SETTIMANA
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
GIAPPONE
Modello del motore:
Serie NTA855 a camma grande
Applicazione:
Autocarri pesanti, macchine edili, trattori, telai per generatori
Riferimento alla compatibilità:
Compatibile con autocarri pesanti, attrezzature minerarie e edili di classe 8
Anno in forma:
1976–2000
Spostamento:
14,0 l/14.000 cc
Cilindro:
6 in linea, 24 valvole
Gamma di potenza:
250–475 CV /186–350 kW
Gamma di coppia:
1080–1650 N·m
Imballaggi particolari:
Scatola in legno personalizzata
Capacità di alimentazione:
100 PZ/SETTIMANA
Evidenziare:

Gruppo motore diesel con cilindrata da 14 litri

,

Motore Big Cam NTA855 turbocompresso + intercooler

,

Motore diesel per impieghi gravosi con gamma di potenza da 250 a 475 CV

Descrizione del prodotto
NTA855 Big Cam Completo 14L Turbo Intercooler Assemblaggio Motore Diesel Meccanico
Compatibile con autocarri pesanti e macchinari edili
Tempo di consegna 15-20 giorni dopo il deposito
Pacchetto Scatola di legno personalizzata
UOM pz
MOQ Piccole quantità accettate con sconto quantità (MOQ: 1 PZ)
Garanzia 3 Mesi
Panoramica del prodotto
NTA855 Big Cam è un classico motore diesel a 6 cilindri in linea, 4 tempi, per impieghi gravosi, chiamato così per il suo albero a camme di grande diametro da 2,5 pollici per un controllo stabile delle valvole sotto carichi pesanti. Dotato di pompa di iniezione meccanica AFC, turbocompressore e intercooler, robusto blocco cilindri in ghisa e albero motore in acciaio forgiato, offre una durata eccezionale in condizioni di lavoro gravose in miniere, costruzioni e trasporti a lunga distanza. Copre una gamma di potenza da 250 CV a 475 CV, più generazioni Big Cam (I/II/III/IV) in stock.
Forniamo assemblaggi usati completamente testati e blocchi lunghi rigenerati. Ogni unità viene sottoposta a test al banco prima della spedizione.
Specifiche principali
  • Modello motore: NTA855 Big Cam I / II / III / IV
  • Cilindri: 6 in linea, 4 valvole per cilindro
  • Cilindrata: 14000cc / 14,0 L
  • Gamma di potenza massima: 250-475 CV / 186-350 kW @1800-2100 giri/min
  • Gamma di coppia massima: 1080-1650 N*m @1200-1500 giri/min
  • Aspirazione: Turbocompresso + Intercooler
  • Sistema di alimentazione: Pompa a iniezione diretta meccanica AFC
  • Standard di emissione: Euro I / Euro II / Euro III per macchine non stradali
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Raffreddamento: Raffreddato ad acqua a 4 tempi
  • Caratteristica camme: Albero a camme Big Cam di grande diametro da 2,5 pollici
Riferimento di montaggio
Sostituzione adatta per telai di attrezzature pesanti compatibili con il propulsore NTA855 Big Cam. Intervallo di anni di produzione di riferimento: 1976-2000
  • Telai di autocarri pesanti per lunghe percorrenze Classe 8 (Kenworth, Peterbilt, Freightliner)
  • Macchinari edili: pale gommate, bulldozer, escavatori, dumper minerari
  • Trattori agricoli di grandi dimensioni, potenza ausiliaria per imbarcazioni marine
  • Gruppi elettrogeni con telaio industriale fisso
Avviso: Le quattro generazioni Big Cam (I, II, III, IV) hanno alberi a camme, pompe del carburante, testate e parti di fasatura diversi, non possono essere scambiati direttamente. Anche le varianti di potenza (C250/C360/C400/C450/C475) presentano componenti interni non intercambiabili.
Abbiamo in stock unità NTA855 Big Cam complete che coprono tutte le generazioni e le classi di potenza. Se hai bisogno di una versione Big Cam specifica o di una potenza nominale, ti preghiamo di contattarci per confermare la disponibilità in magazzino e i parametri tecnici completi. Conferma il codice CPL e suffisso completo del motore prima dell'acquisto per evitare incompatibilità.
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