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4D34 Aspirazione naturale 3.908L Motore Diesel Meccanico Assemblaggio per Mitsubishi Fuso Canter FE & Rosa Mini Bus

4D34 Aspirazione naturale 3.908L Motore Diesel Meccanico Assemblaggio per Mitsubishi Fuso Canter FE & Rosa Mini Bus

Numero di modello:	4D34
MOQ:	1
Prezzo:	Negotiate
Termini di pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di fornitura:	100 PZ/SETTIMANA

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Giappone

Modello del motore:

Diesel meccanico aspirato naturalmente 4D34 (non turbo)

Cilindro:

4 cilindri in linea a 4 tempi

Spostamento:

3908cc / 3.908 litri

Potenza nominale:

85 kW / 115 CV a 2.900–3.200 giri/min

Coppia massima:

289 Nm a 1.600–1.800 giri/min

Tipo di carburante:

Diesel

Imballaggi particolari:

SCATOLA IN LEGNO

Capacità di alimentazione:

100 PZ/SETTIMANA

Evidenziare:

Gruppo motore diesel aspirato

Motore 4D34 con cilindrata da 3

908 litri

Descrizione del prodotto

Assemblaggio Motore Diesel Meccanico Aspirato Naturalmente da 3.908L Completo 4D34

Compatibile con Camion Leggero Mitsubishi Fuso Canter Serie FE e Minibus Rosa

Tempo di Consegna	15-20 giorni dopo il deposito
Pacchetto	Scatola di Legno Personalizzata
UOM	pz
MOQ	Piccole quantità accettate con sconto quantità (MOQ: 1 PZ)
Garanzia	3 Mesi

Panoramica del Prodotto

Il 4D34 NA è un motore diesel meccanico aspirato naturalmente a quattro cilindri originale e maturo di Mitsubishi Fuso. Questa piattaforma a corsa lunga da 3.908L è appositamente progettata per la consegna leggera urbana su strada piana, il trasporto passeggeri regolare suburbano e le piccole attrezzature di potenza stazionaria.

Le caratteristiche includono un blocco cilindri e una testata in ghisa spessa ad alta rigidità, pistone e biella in fusione standard non rinforzati (nessun rinforzo per carico turbo), treno valvole azionato da ingranaggi, pompa di iniezione carburante rotativa completamente meccanica con regolatore meccanico e zero sensori elettronici o moduli di controllo.

Senza turbocompressore e con un collettore di scarico piatto liscio e semplice senza interfaccia di collegamento del turbo, questo motore offre meno parti di ricambio vulnerabili, costi di manutenzione giornaliera ultra-bassi e una forte adattabilità al gasolio di bassa qualità. La stabile coppia lineare a bassa-media velocità soddisfa le esigenze di trasporto leggero quotidiano con meno punti di guasto in caso di funzionamento continuo stabile per lunghe ore.

La semplice revisione sul campo senza attrezzature professionali di riparazione elettronica lo rende una soluzione di ricambio ampiamente riconosciuta ed economicamente vantaggiosa per camion leggeri usati, minibus e piccole unità generatrici nei mercati del Sud-est asiatico, Africa, Medio Oriente e America Latina.

Riferimento di Montaggio

Sostituzione adatta per veicoli commerciali leggeri e telai di potenza industriale di piccole dimensioni compatibili con il propulsore 4D34 non turbo, gamma di anni di produzione 1990–2010

Camion Leggero per Logistica Urbana

Per telai di camion leggeri per consegne su strada piana Mitsubishi Fuso Canter serie FE cabina singola/doppia da 3–6 tonnellate
Furgone per merci asciutte ordinarie, telaio di camion cisterna per liquami municipali di piccole dimensioni

Trasporto Passeggeri a Breve Distanza

Per telai di minibus navetta suburbani Mitsubishi Rosa da 17–23 posti

Generazione di Potenza Industriale Leggera

Telaio di gruppi elettrogeni silenziosi stazionari da 40–70 kW
Piccola pompa per irrigazione, telaio di saldatrice mobile di piccole dimensioni, telaio di compressore d'aria mobile leggero

Attrezzature Ausiliarie Marine

Piccolo generatore ausiliario per barche da pesca, telaio di unità di potenza per piccole mietitrebbie agricole

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