SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

Ingranaggi conici del pignone 8973201030 della corona dentata di Isuzu Truck NPR 4HF1

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Isuzu
Certificazione: ISO9001/TS16949
Numero di modello: Isuzu NPR
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: CONTENITORE DI CARTONE
Tempi di consegna: 5-8 GIORNI
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: PCS 1000 ALLA SETTIMANA
  • Informazioni dettagliate
  • Descrizione di prodotto

Informazioni dettagliate

Garanzia: 12 mesi Modello del motore: 4HF1
Nome di prodotto: Corona dentata di Isuzu Truck NPR 4HF1 ed ingranaggi conici del pignone 8973201030 Qualità: Alta qualità
Imballaggio: Imballaggio neutrale Materiale: Acciaio
Evidenziare:

Isuzu Truck Crown Wheel Pinion

,

Pignone della corona dentata 4HF1

,

8973201030 Isuzu Engine Parts

Descrizione di prodotto

Corona dentata di Isuzu Truck NPR 4HF1 ed ingranaggi conici del pignone 8973201030
 


Assemblea e componenti del motore di motore per più modelli come seguire:

 
Marca Modelli
ISUZU 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1
4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1
NISSAN TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24
YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20
MITSUBISHI 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64
6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41
TOYOTA
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Ricambi auto di twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
MAZDA WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL
KIA J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100
OK75610100/OSL0110100E
SUZUKI F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/
KOMATSU 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130
IVECO 2.5L//2.8L
DEUTZ FL912/FL913
PEUGEOT 405/505/206/
Mercedes-Benz OM355/OM442
Daihatsu DL/SL
 

 

Circa noi:
 
Industriale automatico di Twoo limitato sta fornendo Hino, Mitsubishi, accessori del veicolo di Isuzu Nissan UD…. Quali il motore, la trasmissione, dispositivo d'avviamento, alternatore, caso di trasferimento, albero motore, differenziale, prima e dopo il ponte, l'ammortizzatore, il disco del freno, la pompa del freno, la direzione della macchina, la porta, i pali, le lampade e le lanterne, retrovisore, strumento ecc. Promettiamo ai nostri clienti: tutte le merci dalla nostra società, possono prova di carico passata. I grandi oggetti quale il cambio possono carico di carico dopo l'incarico. Se c'è qualunque problema di qualità su approvazione
 

Ufficio:
Ingranaggi conici del pignone 8973201030 della corona dentata di Isuzu Truck NPR 4HF1 0
Più pezzi di ricambio:
Ingranaggi conici del pignone 8973201030 della corona dentata di Isuzu Truck NPR 4HF1 1
Motore diesel utilizzato completo originale di galoppo leggero del Giappone 4D33 4D34 4D35 con la buona condizione
Pezzi di ricambio giapponesi del motore per il toyota di Nissan di hino di Mitsubishi di isuzu

Imballaggio:
Ingranaggi conici del pignone 8973201030 della corona dentata di Isuzu Truck NPR 4HF1 4
Motore diesel utilizzato completo originale di galoppo leggero del Giappone 4D33 4D34 4D35 con la buona condizione
Wearhouse:
Motore diesel utilizzato completo originale di galoppo leggero del Giappone 4D33 4D34 4D35 con la buona condizione
Motore diesel utilizzato completo originale di galoppo leggero del Giappone 4D33 4D34 4D35 con la buona condizione
Motore diesel utilizzato completo originale di galoppo leggero del Giappone 4D33 4D34 4D35 con la buona condizione

Punte:

Installazione d'angolo pelvica del dente:

1. I denti dell'angolo del vaso dovrebbero essere puliti prima di installazione, di modo che la superficie è tenuta pulita e senza ruggine. L'anello interno del cuscinetto utilizzato dovrebbe essere utilizzato in uno messo allo stesso tempo e per fare i cuscinetti attivi della ruota anteriore e posteriore abbia lo spazio corretto nell'assemblea, la dimensione reale del cuscinetto utilizzato dovrebbe essere misurato con attenzione determinare lo spessore totale della sua guarnizione.

2. Il cuscinetto dovrebbe essere riscaldato a circa 80-94C una volta montato ed allora urgente delicatamente al collo sopportante anteriore.

3, stringono il dado M27X15-6g dietro la ruota attiva, coppia di serraggio fra 400-450Nm, attualmente la coppia di torsione richiesta per girare l'ingranaggio attivo è fra 1.0-2.5Nm, aggancia il foro del bordo con un dinamometro e la forza piana dell'ingranaggio di tirata è fra 16.34-40.87N.

4. Dopo che l'assemblea principale del cono è installata sulle coperture del riduttore, la ruota motrice è installata, il bullone del dado della coppia con le coperture differenziali è pulito e la colla di fissaggio GY340# e LT271# è ricoperta sulla superficie del filo. Regoli la posizione assiale della ruota motrice, di modo che la distanza ingranante dell'ingranaggio è fra 0.2-0.4mm e poi effettui un'operazione di prova per assicurarsi che la posizione del punto del contatto sia in mezzo alla superficie del dente, la superficie anteriore è piccolo, la superficie inversa può essere influenzata alla grande estremità e la larghezza del punto dello spostamento di contatto non è generalmente più meno di 7mm.

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