4HK1 Euro III Euro IV Motore Isuzu Montaggio di parti di ricambio con cambio per NPR

Descrizione di prodotto

Motore giapponese originale 4HK1 Euro III Euro IV con cambio per ISUZU NPR

Descrizione:

1, Modello di veicolo: ISUZU NPR TRUCK

2, Imballaggio Quantità: 1 PCS

3, Peso netto: 3500 kg

4- Volume:1.2CBM

5, codice H/S:motore HS:8408909290 cambio HS:8708409910

6, Fig.No.- Numero chiave:

7.Mark: TAI; se il cliente ha una domanda basata sulla domanda del cliente

Tempo di consegna: 15-20 giorni dopo il deposito

Confezione: scatola di legno personalizzata

UOM: pcs

MOQ: piccole quantità sono accettate, ma offriamo sconto per quantità. MOQ 1PCS

Garanzia: 3 mesi

Le foto:

Imballaggio e carico:

Suggerimenti:

(1)

Le ragioni dell'elevata temperatura del motore sono:

perdita di acqua nel sistema di raffreddamento o acqua di raffreddamento insufficiente;
Il termometro dell'acqua non è esatto o non funziona correttamente;
eccessiva scala nel sistema di raffreddamento, scarso effetto di dissipazione del calore;
la rete di protezione del radiatore o il canale di ventilazione del nucleo del radiatore sono bloccati da detriti, con conseguente scarsa dissipazione del calore;
La pompa dell'acqua e la cintura del ventilatore sono troppo allentate o rotte.

(2)

Se la temperatura del motore è troppo elevata, fermarsi per verificare se l'acqua di raffreddamento nel serbatoio dell'acqua è normale, se c'è una perdita nel serbatoio dell'acqua, nel tubo dell'acqua e in ogni giunzione,se l'ispezione dell'aspetto non rileva una situazione anormale, è possibile continuare a guidare dopo che l'acqua di raffreddamento è stata ricostituita secondo le norme.e l'acqua di raffreddamento è risultata ridotta dopo l'ispezione del parcheggio, può essere dovuta alla perdita di liquido di raffreddamento dovuta al rivestimento dell'acqua del corpo del cilindro con buchi di sabbia o perforazioni, con conseguente temperatura eccessiva, e questo guasto deve essere riparato

(3)

La temperatura del motore è troppo elevata, il che farà sì che l'aria di aspirazione si espanda notevolmente, riducendo l'assunzione del cilindro e riducendo l'efficienza di gonfiamento del motore.Quando l'espansione delle parti è grande, ridurrà anche la distanza tra le parti che si muovono tra loro e allo stesso tempo diluirà anche l'olio lubrificante, l'effetto lubrificante non è buono,e l'usura delle parti mobili sarà aggravata.