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Marchio: | MITSUBISHI |
Numero di modello: | FUSO |
MOQ: | 1 |
prezzo: | Negoziabile |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 1000 PCS a settimana |
Teste di cilindro per autoveicoli in ghisa grigia 4D31 per Mitsubishi Fuso
Vendita a caldo 4D31 Testa di cilindro per Mitsubishi Fuso di alta qualità
Shenzhen Tai Trade Ltd, è stata fondata nel 2010 come un produttore speciale di ruote volanti e ingranaggi con il nome di TWOO Auto Parts Power Factory.Ltd e abbiamo iniziato a esportare da soli in tutto il mondoPer espandere
la nostra linea di prodotti e fornire più e servizio completo al cliente, abbiamo istituito la nostra società di commercio --- Twoo Auto Parts Co., Ltd nel 2011.Volante volanteLa nostra rete di vendita è iniziata in Europa e Nord America e ora si è estesa in Sud Africa, Sud America, Australia,Medio Oriente e altri paesi e regioni.
OE.NO |
4D31 Testa di cilindro |
Marchio |
TAI |
Nome del prodotto |
Vendita a caldo 4D31 Testa di cilindro per Mitsubishi Fuso di alta qualità |
Tipo |
4D31 Testa di cilindro |
Materiale |
Acciaio |
Dimensione |
Norme |
Luogo di origine |
Giappone |
Imballaggio |
Scatola di legno |
Il ruolo della testa del cilindro
Lo scopo principale della testa del cilindro è quello di sigillare il cilindro in modo che formi uno spazio chiuso, che consente al pistone di comprimere correttamente la miscela di combustibile e gas per produrre energia.
La composizione della testa del cilindro è più complessa, generalmente comprendente il foro del sedile della valvola di aspirazione, il foro del sedile della valvola di scarico, il foro del condotto della valvola, il foro di installazione della candela, il tubo di aspirazione,tubo di scarico, foro del cuscinetto CAM, ecc., la testa del cilindro è generalmente fatta di ghisa grigia, ghisa in lega o lega di alluminio, è una parte di scatola complessa.la testa del cilindro può essere suddivisa in integrale, a blocco e a singolo tipo.
Requisiti per la testa della bombola:
1, la rigidità e la resistenza sono relativamente elevate, non facilmente deformabili, per garantire l'effetto di tenuta,
2. il layout è ragionevole per garantire il normale funzionamento del motore.
3Il processo di fabbricazione deve soddisfare le norme per evitare l'attrito con altre parti.
Sintomi del veicolo causati da danni alla testina:
1- Anormale agitazione del motore.
2, spegnere l'alimentazione dell'auto, premere l'acceleratore, o persino perdere energia.
3- Motore a bussare.
In macchina, la cura della bellezza quotidiana deve prestare attenzione alle cose.
1, secondo le disposizioni di manutenzione.
2È meglio aggiungere olio combustibile di alta qualità.
3, la sostituzione tempestiva del filtro dell'olio della macchina e di altri articoli facili da perdere.