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Componenti di pick-up giapponese Isuzu D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 8-97240210-1

Componenti di pick-up giapponese Isuzu D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 8-97240210-1

Marchio:	Isuzu
Numero di modello:	Isuzu D max
MOQ:	1
prezzo:	Negoziabile
Condizioni di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento:	1000 PCS a settimana

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Nome del prodotto:

Isuzu D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101

Modello del motore:

4JA1

Garanzia:

12 mesi

Applicazione:

Parti della raccolta di Isuzu

Imballaggio:

Cartone

Numero della parte:

8-97240210-1, 8972402101

Imballaggi particolari:

Cartone

Capacità di alimentazione:

1000 PCS a settimana

Evidenziare:

Componenti per pick-up Isuzu Turbocharge

8-97240210-1 Componenti per autocarri Isuzu

8972402101 Componenti per autocarri Isuzu

Descrizione del prodotto

Isuzu D-MAX 4JA1T giapponeseTurbocompressoreRHF5 8972402101 8-97240210-1 Per il ritiro

Rapidi dettagli:

Tipo	Turbocompressore
Modello di auto	Isuzu D-MAX
Modello del motore	4JA1

Componenti di pick-up giapponese Isuzu D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 8-97240210-1 0

Dettagli dell'immagine del prodotto:

Componenti di pick-up giapponese Isuzu D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 8-97240210-1 4

Confezione e consegna:

Confezione:	Cartone
Capacità di approvvigionamento	350 pezzi/mese
MOQ:	1 pezzo
Tempo di consegna:	7 giorni dopo aver ricevuto il pagamento
Metodo di trasporto:	Via aerea o via mare

Cosa succede quando ilturbocompressoreE' rotto?
Il rendimento dei danni più comuni del caricatore è il seguente:

1. fuoriuscite di olio. Questa situazione è generalmente causata dal gas di scarico del turbocompressore danno del sigillo dell'albero, olio entrerà nell'aria fresca dal sigillo dell'olio, in modo da entrare nel cilindro del motore.Se il turbocompressore viene rimosso in questo momento, si scoprirà che il pozzo è pieno di coke, che è il residuo di olio a secco.

2. problemi del sistema di olio causano problemi del turbocompressore. come il guasto del filtro dell'olio, olio sporco nel sistema. l'albero del turbocompressore, centinaia di migliaia di velocità, sigillo dell'olio tutti dipendono dal gap,è una cosa molto precisa.

3. problemi causati da problemi di aspirazione dell'aria. ad esempio, danni al filtro dell'aria, grandi particelle nel canale d'aria, rotazione ad alta velocità, la girante sarà danneggiata.

4, i problemi meccanici del turbocompressore stesso. principalmente la valvola di limitazione della pressione, nota anche come valvola di sollievo della pressione.prenderà l'iniziativa di aprire la valvola unidirezionaleSe questa valvola è rotta, ci sarà un forte trambusto del motore ad alta velocità del motore, si può sentire immediatamente.

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Tag:

ISUZU 6SD1 ha utilizzato il motore diesel dei motori diesel 4HK1 6WG1 6HK1 6HK1T 6RB1 6BG1 6BG1T 6BD1 4BG1 4BD1 4JB1 4LE1

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