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dettagli dei prodotti

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parti di ricambio per motori isuzu
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6HE1T Motore turbocompressore meccanico diesel con cilindrata di 7,79L e potenza nominale di 200-240 CV per camion Isuzu FRR FTR FVR

6HE1T Motore turbocompressore meccanico diesel con cilindrata di 7,79L e potenza nominale di 200-240 CV per camion Isuzu FRR FTR FVR

Numero di modello: 6HE1T
MOQ: 1
Prezzo: Negotiate
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di fornitura: 100 PZ/SETTIMANA
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Giappone
Modello del motore:
6HE1T Diesel meccanico turbocompresso
Cilindro:
6 cilindri in linea a 4 tempi
Spostamento:
7790 cc/7,79 litri
Potenza nominale:
148–177 kW / 200–240 CV @2400–2600 giri/min
Coppia massima:
650–800 N·m @1400–1600 giri/min
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggi particolari:
SCATOLA IN LEGNO
Capacità di alimentazione:
100 PZ/SETTIMANA
Evidenziare:

Gruppo motore diesel turbo

,

Gruppo motore diesel con cilindrata da 7

,

79 litri

Descrizione del prodotto
6HE1T Completato 7.79L Turbo Meccanico Diesel
Compatibile con i veicoli a motore Isuzu FRR FTR FVR Medium Heavy Truck & Large Passenger Bus
Tempo di consegna 15-20 giorni dopo il deposito
Pacco Scatola di legno personalizzata
UOM pcs
MOQ Piccole quantità accettate con sconto quantitativo (MOQ: 1 PCS)
Garanzia 3 mesi
La serie 6HE1 rappresenta la piattaforma matura di motori diesel meccanici a sei cilindri giapponesi di Isuzu.è dotato di un singolo albero a camme a 12 valvole, a sette cuscinetti, montato su un albero motore e una staffa di collegamento, e una pompa di iniezione a distribuzione completamente meccanica con regatore puramente meccanico.Questo motore non contiene sensori elettronici e moduli di controllo..
Configurazioni disponibili
6HE1 versione base
Disegno semplice non turbo con meno ricambi vulnerabili, costi di manutenzione giornalieri ultra-bassi, forte tolleranza al carburante diesel di bassa qualità e coppia lineare stabile.Autobus per passeggeri di linea, e piccoli generatori industriali.
Turbocompressore 6HE1T versione ad alta potenza (Questo elenco)
Turbocompressore a portata fissa di fabbrica, con turbocompressore di scarico esclusivo e tubo di rifornimento/ritorno completo di turboolio.Caratteristiche: impianto di pistoni in alluminio fuso rinforzato e coppia di trazione notevolmente aumentata a bassa velocità. Dedicato ai camion pesanti a pieno carico in montagna, ai veicoli refrigerati per il trasporto a lunga distanza, ai grandi caricatori da costruzione e alle unità di alimentazione industriale a servizio continuo.
6HE1T Turbo Diesel Engine Technical Diagram
Indicazione dell'alloggiamento
Sostituzione adatta per veicoli commerciali medio-pesanti e telaio di potenza industriale per la costruzione compatibile con propulsore della serie 6HE1.
Logistica media e pesante e camion speciali
  • Per il telaio di un veicolo di trasporto merci medio pesante da 10 a 16 tonnellate con cabina singola/doppia
  • Grande furgone frigorifero isolato, cisterna di cemento sfusa, telaio di cisterna per aspirazione delle acque reflue e servizi igienici
Trasporti di passeggeri a lunga distanza
  • Autobus turistico interurbano da 25 a 38 posti, telaio dell'autobus passeggeri navetta a lunga percorrenza
Apparecchiature per la costruzione e l'estrazione mineraria
  • Caricatore a ruote di grandi dimensioni da 18 a 22 tonnellate, telaio della trivellazione rotante media
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