6BD1 Motor Diesel ad aspirazione naturale con cilindrata di 5,78L e potenza nominale di 103kW per Isuzu TXD55

La versione camion 6BD1 è un motore diesel aspirato naturalmente a sei cilindri di medie dimensioni originale Isuzu Giappone, calibrato appositamente per il trasporto di merci medie su autostrada e autobus passeggeri. Questa matura piattaforma per veicoli commerciali a corsa lunga da 5,78 litri presenta una struttura completamente diversa dalla versione per escavatori.

Costruito con blocco cilindri e testata in ghisa rinforzata spessa, pistone e biella standard non rinforzati (non turbo), treno valvole a 12 valvole azionato da ingranaggi, pompa di iniezione a pistone in linea meccanica con regolatore meccanico e zero sensori elettronici e moduli di controllo.

• Nessuna porta laterale PTO idraulica: La versione camion riserva solo l'interfaccia di uscita del volano della trasmissione, nessuna apertura di montaggio della pompa idraulica dell'escavatore sul blocco cilindri
• Calibrazione del carburante per la velocità stradale: Ottimizzato per velocità costante in autostrada di 2600-2800 giri/min, consumo di carburante più economico per il trasporto su strada piana
• Staffa di raffreddamento del veicolo: Struttura di montaggio ventola dritta anteriore che corrisponde al radiatore del camion, nessuna interfaccia di raffreddamento per ingegneria montata lateralmente
• Piedini di montaggio leggeri per veicoli: Design sottile e compatto della staffa per telaio di camion medio, non piedini pesanti per macchinari minerari rinforzati

Nessun turbocompressore, collettore di scarico piatto liscio e semplice senza flangia turbo, meno parti di ricambio vulnerabili, costo di manutenzione giornaliera ultra-basso e forte adattabilità al gasolio di bassa qualità. La coppia lineare stabile a bassi regimi soddisfa la domanda quotidiana di trasporto su autostrada a medio carico, meno punti di guasto durante la guida continua stabile per lunghe ore, revisione sul campo semplice senza attrezzature di riparazione elettroniche, potenza di ricambio aftermarket ampiamente riconosciuta e conveniente per camion medi usati e autobus urbani in tutto il mercato del Sud-est asiatico, Africa, Medio Oriente e America Latina.

Sostituzione adatta per telai di veicoli commerciali medi compatibili con il propulsore 6BD1 dedicato per camion, gamma di anni di produzione 1985-2000

• Per telaio camion cargo medio Isuzu TXD55 da 6 tonnellate cabina singola/doppia
• Per camion per la consegna di merci secche su strada piana Isuzu TD72, telaio per camion di aspirazione liquami per servizi igienico-sanitari comunali

• Autobus navetta urbano da 20-28 posti, telaio per pullman passeggeri regolari suburbani

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